MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T Spravovaný priemyselný ethernetový prepínač do racku
| Vstupné napätie | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 24 VDCCIKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 24 VDC (redundantné duálne vstupy)IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 48 VDCCIKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 48 VDC (redundantné duálne vstupy) IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 110/220 V AC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 110/220 V AC (redundantné duálne vstupy) |
| Prevádzkové napätie | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T: 18 až 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T: 18 až 36 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-T: 36 až 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T: 36 až 72 VDC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T: 85 až 264 VAC IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T: 85 až 264 VAC |
| Ochrana pred preťažením | Podporované |
| Ochrana proti prepólovaniu | Podporované |
| Vstupný prúd | IKS-6726A-2GTXSFP-24-T/2GTXSFP-24-24-T: 0,36 A pri 24 V DC; KS-6726A-2GTXSFP-48-T/2GTXSFP-48-48-T: 0,19 A pri 48 V DC; KS-6726A-2GTXSFP-HV-T/2GTXSFP-HV-HV-T: 0,28/0,14 A pri 110/220 V AC |
| Krytie IP | IP30 |
| Rozmery | 440 x 44 x 280 mm (17,32 x 1,37 x 11,02 palca) |
| Hmotnosť | 4100 g (9,05 libry) |
| Inštalácia | Montáž do racku |
| Prevádzková teplota | -40 až 75 °C (-40 až 167 °F) |
| Skladovacia teplota (súčasťou balenia) | -40 až 85 °C (-40 až 185 °F) |
| Relatívna vlhkosť okolia | 5 až 95 % (bez kondenzácie) |
| Model 1 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-24-T |
| Model 2 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-24-T |
| Model 3 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-48-T |
| Model 4 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-48-T |
| Model 5 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-HV-T |
| Model 6 | MOXA IKS-6726A-2GTXSFP-HV-T |
Súvisiace produkty
-
MOXA NPort 5610-8-DT 8-portový RS-232/422/485 séria...
Vlastnosti a výhody 8 sériových portov s podporou RS-232/422/485 Kompaktný stolový dizajn Automaticky detekovaný Ethernet 10/100M Jednoduchá konfigurácia IP adresy pomocou LCD panela Konfigurácia pomocou Telnetu, webového prehliadača alebo utility Windows Režimy soketu: TCP server, TCP klient, UDP, Real COM SNMP MIB-II pre správu siete Úvod Pohodlný dizajn pre RS-485 ...
-
MOXA EDS-G516E-4GSFP Gigabitový spravovaný priemyselný...
Funkcie a výhody Až 12 portov 10/100/1000BaseT(X) a 4 porty 100/1000BaseSFP Turbo Ring a Turbo Chain (čas obnovy < 50 ms pri 250 prepínačoch) a STP/RSTP/MSTP pre redundanciu siete RADIUS, TACACS+, MAB Authentication, SNMPv3, IEEE 802.1X, MAC ACL, HTTPS, SSH a sticky MAC adresy pre zvýšenie zabezpečenia siete Bezpečnostné funkcie založené na protokoloch IEC 62443 EtherNet/IP, PROFINET a Modbus TCP podporujú...
-
MOXA EDS-518A Gigabitový spravovaný priemyselný ethernetový...
Vlastnosti a výhody 2 gigabitové plus 16 portov Fast Ethernet pre medené a optické siete Turbo Ring a Turbo Chain (doba obnovy < 20 ms pri 250 prepínačoch), RSTP/STP a MSTP pre redundanciu siete TACACS+, SNMPv3, IEEE 802.1X, HTTPS a SSH pre zvýšenie zabezpečenia siete Jednoduchá správa siete pomocou webového prehliadača, CLI, konzoly Telnet/sériové rozhranie, utility Windows a ABC-01 ...
-
MOXA SFP-1G10ALC Gigabitový ethernetový SFP modul
Vlastnosti a výhody Digitálny diagnostický monitor Funkcia Prevádzková teplota -40 až 85 °C (modely T) Kompatibilný s IEEE 802.3z Diferenciálne vstupy a výstupy LVPECL Indikátor detekcie signálu TTL Duplexný konektor LC s možnosťou výmeny za chodu Laserový produkt triedy 1, spĺňa normu EN 60825-1 Parametre napájania Spotreba energie Max. 1 W ...
-
MOXA ICF-1180I-M-ST Priemyselný PROFIBUS-optický...
Vlastnosti a výhody Funkcia testu optických káblov overuje optickú komunikáciu Automatická detekcia prenosovej rýchlosti a rýchlosť dát až 12 Mbps Bezpečnostný systém PROFIBUS zabraňuje poškodeniu datagramov vo funkčných segmentoch Funkcia inverzného prenosu optických vlákien Varovania a upozornenia prostredníctvom reléového výstupu Galvanická izolácia 2 kV Dvojité napájacie vstupy pre redundanciu (ochrana proti spätnému napájaniu) Predlžuje prenosovú vzdialenosť PROFIBUS až na 45 km ...
-
Brána MOXA MGate 5118 Modbus TCP
Úvod Priemyselné protokolové brány MGate 5118 podporujú protokol SAE J1939, ktorý je založený na zbernici CAN (Controller Area Network). SAE J1939 sa používa na implementáciu komunikácie a diagnostiky medzi komponentmi vozidiel, generátormi dieselových motorov a kompresnými motormi a je vhodný pre priemysel ťažkých nákladných vozidiel a záložné napájacie systémy. V súčasnosti je bežné používať riadiacu jednotku motora (ECU) na riadenie týchto typov zariadení...